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Aus ‘Bedroht, besetzt, befreit. Bosschenhoofd und Hoeven im Zweiten Weltkrieg’

Der Pfingstmontag, der 13. Mai 1940, war ein strahlender, sonniger Tag. An diesem Morgen startete gegen 9.30 Uhr ein französischer Jagdflieger von einem Flugplatz in Paris mit dem Auftrag, einen Aufklärungsflug über die Moerdijk-Brücken zu machen, die bereits in den Händen der deutschen Fallschirmjäger waren. Es war der Kapitänspilot Roger Trouillard (24), Vater eines drei Monate alten Babys. Zur gleichen Zeit startete eine Abteilung von Messerschmitts Bf-109 in der kleinen Stadt Boninghardt bei Köln. Zu ihnen gehörten Hermann Speck (20) und der Pilot Frank (24). Gegen 10.00 Uhr kam es zu einer Konfrontation über dem Weiler Laak, nordöstlich von Hoeven. Dieses Luftgefecht dauerte nur wenige Minuten und war nach Augenzeugenberichten ein Wirbel von drei schwer bewaffneten Flugzeugen. Zu diesen Augenzeugen gehörten A. Roels (10 Jahre) und die Brüder J. und M. van Caam (13 und 14 Jahre).

Von Norden, aus Richtung Moerdijk, näherte sich ein Flugzeug in ziemlich großer Höhe. Zur gleichen Zeit näherte sich von Breda aus ein Schwung deutscher Jäger tief über die Bäume. Der Kampf dauerte nur einen Augenblick. Dann verpuffte das Flugzeug und es herrschte Totenstille. Dann gab es eine Explosion in der Nähe des Oude Dijk, wo die Messerschmitt von Hermann Speck in einer hoch aufgewirbelten Sand- und Rauchsäule abgestürzt war. Die Messerschmitt stürzte einige hundert Meter hinter der ehemaligen Kläranlage ab. Zurück blieben nur ein großes Loch voller Wasser und einige Aluminiumtrümmer.

Fast zur gleichen Zeit sahen die Brüder van Caam links von der Laakse Vaart einen großen Brand, der, wie sich später herausstellte, von dem französischen Flugzeug verursacht worden war. Vater van Caam und seine Söhne rannten auf die brennende Morane zu. Die französische Morane-Saulnier war auf einer Wiese östlich der Hillekens-Brücke niedergegangen und teilweise in den Boden eingedrungen. Das Flugzeug brannte vollständig aus. Der französische Pilot, Kapitän Roger Trouillard, wurde getötet.

Eine zweite Messerschmitt war auf der Rechten Laak, unweit von Lambregts Haus, niedergegangen. Roels erinnerte sich daran, dass er nach dem Einbruch der Stille auf der anderen Seite der Laak Hilferufe gehört hatte. Lambregts überquerte daraufhin mit seinem Ruderboot die Laak und fand dort den deutschen Piloten Frank. Er hatte es geschafft, sich mit dem Fallschirm in Sicherheit zu bringen, war aber an einem Bein verletzt und konnte nicht selbst aufstehen. Einige Zeit später kamen niederländische Soldaten, um den verwundeten deutschen Piloten abzuholen. Er wurde später von den Deutschen in sein Heimatland zurückgebracht.