Un regard sur les avions classiques au Musée de l'aviation
C'est souvent dans les petits musées que l'on passe les meilleurs moments en famille, et le musée de l'aviation de Seppe en fait partie. La collection est bien organisée et variée, ce qui correspond au niveau d'excitation des enfants (et à l'énergie de leurs parents).
Des caisses impressionnantes
Tout tourne autour des avions, bien sûr. Le Flying Museum présente des classiques photogéniques aux noms évocateurs tels que Piper Cub et Tiger Moth, Boeing Stearman et Saab Safir.
Il ne s'agit pas des avions à réaction que vous connaissez de votre voyage en ville ou de vos vacances au soleil. Ce sont des avions à taille humaine. Des biplaces et des quadriplaces. Des biplaces, des hauts-ponts, des bas-ponts. Des soudures et des rivets, des instruments et des boutons. Un moteur en étoile derrière l'hélice, des cylindres bien visibles. Tout ce que vous voyez respire l'aventure !
Regarder dans le cockpit
Le mieux est de suivre une visite guidée par l'un des bénévoles. Ils connaissent les caisses, soulignent les détails intéressants et font réfléchir les enfants (et les parents). On découvre d'où ils viennent, à quoi ils servent et comment ils fonctionnent.
L'instrumentation peut être étudiée et vous pouvez voir les câbles qui passent. C'est ce qui fait la beauté de ces vieux avions à hélice : la technologie est facile à suivre. Au musée, vous vous rapprochez à la fois des avions et des pilotes.
Les voir voler
D'où vient ce nom ? Le Musée volant est ainsi nommé parce que les pièces du musée s'envolent toujours (et atterrissent à nouveau en toute sécurité). En particulier pendant les beaux mois, vous pouvez régulièrement le constater lors d'événements et de meetings aériens. L'exposition annuelle Classic Cars & Aeroplanes est connue de tous les passionnés.
C'est génial de voir les avions de près au musée et de revenir ensuite pour voir son avion préféré s'envoler. Des moteurs qui rugissent, des volets qui s'agitent, des hélices qui prennent de la vitesse, des classiques qui montrent ce dont ils sont capables !
C'est allé très vite
De plus, une visite au Musée de l'aviation permet de se rendre compte de la rapidité avec laquelle l'aviation s'est développée. En moins de 100 ans, le monde est passé des frères Wright aux turboréacteurs.
Dès l'entrée, la structure des frères Wright est suspendue au-dessus de vous. Ou du moins une réplique de l'avion avec lequel ils ont effectué le premier vol en 1903. Quelques pas plus loin, on se retrouve face à des coupes transversales de moteurs à réaction. En moins de cent ans, nous sommes passés d'une chose à l'autre.
Le nom Seppe ?
Le Musée de l'aviation est situé le long de la piste de l'aéroport international de Breda. Auparavant, cet aéroport portait le nom de Seppe (et de nombreux habitants de Halderberge l'ont conservé). Ce nom historique s'inscrit dans une longue tradition de voyage et de séjour à Halderberge.
Au 19e siècle, Jacobus Sep tenait une auberge à Bosschenhoofd. En 1854 et 1855, des ouvriers travaillant sur la ligne de chemin de fer Roosendaal-Breda y ont séjourné. Manger, boire et dormir : l'auberge était leur maison et ils s'y plaisaient. Ils dormaient, comme ils disaient, "à Seppe".
L'ingénieur belge chargé de la construction de la petite station de Bosschenhoofd a tellement apprécié le séjour à Seppe qu'il a donné son nom à la station. Lorsqu'Adrie van Campenhout a ouvert un aéroport en 1949, une piste en herbe de 600 mètres pour les planeurs, il s'est inspiré de cette histoire.
Seppe, c'est ainsi que tous les habitants de la région connaissent l'aéroport. Ce nom est un hommage à l'hospitalité de Jacobus Sep et de son épouse Ida Ossenblok. C'est avec la même chaleur que les bénévoles du Musée de l'aviation vous invitent à visiter leur hangar.
C'est l'heure de la sortie !
Le musée volant est ouvert du mercredi au dimanche de 13h à 17h pendant les vacances. Les meetings aériens et les événements sont annoncés sur le site web vliegendmuseumseppe.nl.
